ДПС на побережье

17:54
04.09.18
Особенности ДПС на побережье

Каждый из нас путешествуя на море на своем автомобиле опасается непредвиденных ситуаций, и незапланированная встреча с сотрудниками ДПС – одна из таких. Скажем сразу – избежать подобных свиданий совсем не получится, можно только минимизировать негативные последствия от общения с сотрудниками.

Мы никого не хотим ни в чем обвинять, но тем не менее поделимся одним замечательным наблюдением – водители, которые едут со стороны моря, сотрудниками ДПС, как правило, останавливаются гораздо реже, чем те, кто только едет на отдых. Мы даже не будем связывать этот факт с тем, что люди на море везут денег больше, чем оттуда. Это просто так, для информации.

По пути на побережье есть несколько крупных стационарных постов – при въезде в Краснодарский край это знаменитый Кущевский пост. На нем останавливают автомобили, которые явно привлекают внимание – это автомобили с большим багажом, с модными номерами (при этом обычно автомобили с местными номерами останавливают реже, но и такое бывает), очень дорогие или наоборот – очень недорогие машины, в общем, всех, кто выделяется из общего потока.

Второй большой пост – это пост в поселке Магри, на въезде в Большой Сочи. Тут останавливают многих, особенно в сезон, при этом какой-то логики нет, конечно, если местный житель постоянно через него проезжает, и примелькался, его останавливать не будут, но все остальные запросто могут попасть на беседу. Объясняется это достаточно просто – планом «Анаконда» или каким-нибудь другим, так что задавать вопрос о причине остановки бессмысленно – она точно есть.

Еще несколько лет назад у сотрудников ДПС была интересная практика – на серпантине ставилась камера с объективом с хорошим приближением, при этом она ставилась на такой высоте, откуда видно участок дороги с поворотом на достаточно большом расстоянии. При повороте обычно задние колеса задевают разметку, а это уже причина обвинить водителя в выезде на полосу, предназначенную для встречного движения. Так что сюрприз с остановкой транспортного средства происходил уже тогда, когда водитель и думать забыл о возможном инциденте. Сейчас такого уже нет – и водители грамотные, и автоматических камер все больше. Но тем не менее будьте внимательны.

Второй распространенный вариант – обгон. Тут зачастую срабатывает человеческий фактор – едут три автомобиля за большегрузом уже минут сорок, появляется окно для обгона, первый успел обогнать по правилам, а остальные нет. В таких местах и могут стоять экипажи ДПС, так что тут один совет –при обгонах смотрите за знаками и разметкой. Не успеваете – притормозите и вернитесь в свою полосу. Это лучше, чем на авось стараться все-таки успеть до начала сплошной линии разметки. Тем более, что в случае остановки сотрудниками ДПС вы в любом случае потеряете много времени, это уже не говоря о возможном штрафе.

Третье – никогда не выезжайте на серпантин уставшим. Мы не говорим о местных, у них серпантин - это просто дорога, а не приключение, они привыкли ездить в таких условиях, а вот житель равнинных местностей может с непривычки и ошибиться, и нарушить ПДД. Кто-то за рулем и двадцать часов проведет – и ничего, приедет и сразу на пляж, а кому-то и четырех часов не высидеть. Рассчитывайте свои силы. Тем более, что в условиях плотного движения по серпантину уставший человек не просто может нарушить правила, а еще и подвергнуть опасности жизнь и здоровье других участников движения.

Про алкоголь мы даже и не говорим. Тут зачастую ловятся те, кто вечером хорошо отметил приезд на море, а утром ему лень идти на пляж пешком. Вызовите такси – и дело не в ДПС, просто мы категорически против людей за рулем в состоянии алкогольного опьянения.

Теперь несколько советов тем, кто будет беседовать с полицией. Запомните одну простую вещь – ничего не нарушили – к вам и претензий нет. Если вы все-таки считаете себя правым в спорной ситуации – не нервничайте, и постарайтесь донести сотруднику ДПС свою точку зрения. Все люди, все могут ошибаться, и если вы вежливо укажите полицейскому на ошибку – он просто извинится и вы поедете дальше. Можно, конечно, начать размахивать руками, угрожать генералами, которые вам знакомы с детского сада, депутатами, которых вы видели по телевизору, но до добра это не доведет, потеряете время, и это как минимум. В некоторых случаях, даже при значительном нарушении, полицейский видя, что вы специально не нарушали и полностью признаете вину, может просто пожурить и кроме поучительной речи, вы ничего не получите.

Освежите в памяти ПДД перед долгой дорогой – что-то изменилось, что-то обновилось и, поверьте нам на слово, – сотрудники ГИБДД получают и учат такого рода информацию первыми. Если у вас устаревшие данные, попытками доказать свою правоту вы просто настроите против себя полицейских.

Подытоживая – следите за знаками и разметкой, не нарушайте скоростной режим (особенно в поселках – там ограничение скорости может быть и 30 км/час), знайте ПДД и административный кодекс – и проблем дорога вам не принесет абсолютно никаких.

И еще – когда вы едете по серпантину, вам обязательно попадется такая большая табличка «Водитель тихохода! Пропусти колонну!». Обратите на нее внимание – если кто-то вас хочет обогнать, дайте ему возможность это сделать, на дороге много так называемых карманов, где можно пропустить торопыгу. Тут дело просто в вежливости – по серпантину разрешенная скорость 90 или 70 км/час – если вы там первый раз, вам может это показаться перебором, а вот те, кто привыкли к этой дороге, вынуждены ехать за вами со скоростью в два раза меньше разрешенной. Так что будьте взаимовежливы, соблюдайте ПДД и дорога на море для вас будет именно такой, какая она и есть – красивая, запоминающаяся и интересная.

Удачи на дорогах!

Наши предложения
1500 руб./сутки
Геленджик, ул. Толстого 24
850 руб./сутки
Волконка, ул. Ольховая 12/1
1500 руб./сутки
Кудепста, ул. Апшеронская
500 руб./сутки
Геленджик, ул. Колхозная 38
посмотреть еще